Cambio de kit de distribución en un Kia Rio 2011

Por qué llegó al taller

El dueño de un Kia Rio 2011 con 156.597 km trajo su auto a nuestro taller para el cambio del kit de distribución.

Qué hicimos

Se realizó el reemplazo del kit de distribución completo, que incluye la correa de distribución y los tensores. Junto con esto, se cambió la bomba de agua. También se instalaron retenes nuevos para el eje de levas y el cigüeñal delantero. Para completar el trabajo, se rellenó el sistema con dos litros de anticongelante Prestone 35% y se montaron las correas de accesorios.

Además, se reemplazó la empaquetadura de la tapa de válvulas.

Finalmente, se cambiaron las bujías y los cables de bujías para asegurar un encendido correcto.

Qué revisar en tu vehículo

La mantención del kit de distribución es una tarea crucial para la vida útil del motor de tu auto. Si tu vehículo tiene un kilometraje similar al de este caso, es importante que revises el estado de la correa de distribución, los tensores y la bomba de agua. Un ruido inusual proveniente del motor, especialmente en la zona de la correa, o una fuga de líquido refrigerante bajo el auto, pueden ser señales de alerta. También, si notas que el motor no funciona de manera suave, presenta tirones o consume más bencina de lo normal, podría ser momento de revisar las bujías y los cables de encendido. Siempre consulta el manual de tu auto para conocer los intervalos de mantención recomendados por el fabricante y así evitar fallas mayores.

Trabajos realizados

Los valores de mano de obra actualizados están en la página de Distribución. Cada trabajo se cotiza según el estado real del vehículo.