Por qué llegó al taller
El dueño de esta Toyota Hilux 2014, con 305.709 kilómetros, acudió a nuestro taller para un diagnóstico de motor. También solicitó una inspección general del vehículo.
Durante la inspección inicial, se detectó que la luz de 'check engine' del tablero estaba anulada intencionalmente. El scanner arrojó varios códigos de falla, indicando un problema en el motor.
Adicionalmente, se observó que las luces de patente no encendían, la tercera luz de freno no estaba presente, la luz baja izquierda estaba quemada y el neblinero derecho no encendía.
Qué encontramos
Hallazgo durante «Cambio jgo pastillas delanteras»: **INFORME TÉCNICO** **Problema:** Pistones de caliper pegados. **Descripción:** Los pistones del caliper se encuentran adheridos y no retraen correctamente. **Observaciones:** Esta condición afecta el funcionamiento normal del sistema de frenos. **Recomendación:** Revisar y limpiar los pistones. De ser necesario, reemplazar los sellos y realizar mantenimiento completo del caliper.
Qué hicimos
Para abordar el diagnóstico de motor, se reemplazó el flujómetro.
Se realizó el cambio de las pastillas de freno delanteras. Durante este proceso, se encontró que los pistones de los calipers estaban adheridos y no retraían correctamente. Esta condición afectaba el funcionamiento del sistema de frenos. Por ello, se repararon los pistones de los calipers y se reemplazó el kit de reparación.
Adicionalmente, se efectuó el aseo y regulación de los frenos traseros.
La inspección preventiva reveló varios puntos que requerían atención. Se recomendó el cambio de la cruceta de salida de la caja de transferencia, el buje de la barra estabilizadora y las bieletas. Se observó que el escape estaba roto, el perno excéntrico de la bandeja estaba cortado y la sujeción de la pisadera estaba podrida.
Qué revisar en tu vehículo
Si notas que la luz de 'check engine' de tu auto no enciende al dar contacto, o si percibes un comportamiento inusual en el motor, es importante que lo revises. Un diagnóstico temprano puede prevenir problemas mayores.
Presta atención a cualquier ruido o vibración al frenar. Si el pedal se siente blando o duro, o si el auto se desvía al frenar, es señal de que tus frenos necesitan una revisión. El mantenimiento regular de los frenos es clave para tu seguridad.
Una inspección preventiva periódica permite detectar desgastes o fallas en componentes como la suspensión, el escape o las luces antes de que se conviertan en averías costosas. Revisa también si hay fugas de fluidos bajo tu auto.
Trabajos realizados
- FLUJOMETRO 1508207CH1
- JGO PASTILLAS DELANTERAS
- KIT REPARACION CALIPER
Los valores de mano de obra actualizados están en la página de Cambio de frenos. Cada trabajo se cotiza según el estado real del vehículo.



