Por qué llegó al taller
El dueño de este Chevrolet Tracker Lt 1.8 del año 2014 nos contactó para una revisión de aceite. También informó que el motor de su auto se apagaba.
Qué hicimos
Primero, realizamos pruebas para diagnosticar la falla. Encontramos una fuga de refrigerante y mezcla con el aceite del motor. Esto indicaba una posible rotura en el enfriador de aceite o en la empaquetadura de culata.
Para un diagnóstico final, se hicieron pruebas de fuga de cilindros y de refrigerante. Durante la prueba de fuga de refrigerante, se detectó una fuga en la base del termostato.
Se procedió con la reparación del enfriador de aceite. Para esto, se reemplazó el enfriador de aceite, la empaquetadura de la tapa de válvulas y los sellos de agua. Se cambió el aceite de motor, el filtro de aceite y el refrigerante. También se usó un flush para el radiador y se reemplazaron abrazaderas.
Se cargó bencina al auto.
Qué revisar en tu vehículo
Si notas que el nivel de refrigerante baja constantemente o si el motor de tu auto se apaga sin razón, es importante que lo revises de inmediato.
Una fuga de refrigerante puede causar daños mayores si no se atiende a tiempo. Revisa regularmente el nivel de aceite y refrigerante en tu auto.
Presta atención a cualquier luz de advertencia en el tablero o a cambios en el rendimiento del motor. Un diagnóstico temprano puede evitar reparaciones más complejas.
Trabajos realizados
- ENFRIADOR ACEITE
- ACEITE WOLF 5W30 1L
- EMPAQUETADURA TAPA VALVULAS
- SELLOS AGUA
- COOLANT PRESTONE 35% VERDE
- ABRAZADERA
- FLUSH RADIADOR
- FILTRO ACEITE
- BENCINA
- BOBINA ENCENDIDO
- JGO BUJIAS
Los valores de mano de obra actualizados están en la página de Diagnóstico bencinero. Cada trabajo se cotiza según el estado real del vehículo.


