Por qué llegó al taller
El dueño trajo su Suzuki Celerio 2011 con 195.360 kilómetros para una mantención general y una revisión de la suspensión.
Qué encontramos
Hallazgo durante «Cambio kit embrague»: En la prueba de ruta encontramos ruido proveniente del tren delantero, el ruido proviene de amortiguadores delanteros reventados, si deseas una cotizacion de ello me lo haces saber por favor.
Qué hicimos
Se reemplazaron ambas bandejas, izquierda y derecha. También se cambiaron los terminales de dirección y los terminales axiales de dirección. Se reemplazaron las dos homocínéticas exteriores. Adicionalmente, se cambió el filtro de bencina. Se instaló un kit de embrague de tres piezas y se añadió aceite Optimus 75W90 GL4. Durante la prueba de ruta, se detectó un ruido en el tren delantero, el cual provenía de amortiguadores delanteros reventados. Por esta razón, se procedió al cambio de los dos amortiguadores delanteros, junto con sus cazoletas y rodamientos de cazoleta.
Qué revisar en tu vehículo
Si notas ruidos extraños al pasar por baches o irregularidades, es posible que tu suspensión necesite una revisión. Un embrague que patina o que se siente duro al presionar el pedal puede indicar desgaste. Presta atención a cualquier cambio en el frenado, como ruidos o una menor eficacia, para asegurar tu seguridad. La mantención periódica de tu auto es clave para detectar a tiempo posibles desgastes en componentes como el filtro de bencina o los rodamientos.
Trabajos realizados
- BANDEJA IZQUIERDA 1814440IN1
- BANDEJA DERECHA 1814439IN1
- JGO BALATAS
- TERMINAL DIRECCION 1814529IN1
- TERMINAL AXIAL DIRECCION 1814410IN1
- JGO BALATAS
- Perno masa
- HOMOCINETICA EXTERIOR 1815468CH1
- ACEITE OPTIMUS 75W90 GL4 1L
- KIT EMBRAGUE 3 PIEZAS 1807326KR2
- AMORTIGUADOR DELANTERO
- CAZOLETA C/RODAMIENTO
Los valores de mano de obra actualizados están en la página de Tren delantero. Cada trabajo se cotiza según el estado real del vehículo.



